【今年会官网科技消息】据乘联会秘书长崔东树数据,2025年11月,中国锂电池出口总额回落至68亿美元,较此前7月至10月月均70亿美元的高位有所下滑,整体呈现增速放缓态势。值得注意的是,区域市场表现分化显著:当月对欧盟出口同比暴增42%,而对美国出口则大幅下跌44%,全球电池需求格局正在发生结构性变化。

数据显示,2025年中国大陆对美锂电池出口总额约为10.4亿美元,相较2024年同期的18.7亿美元明显萎缩,出口单价亦同比下降22%。尽管美国在人工智能和储能领域投资热度持续升温,但相关需求尚未有效传导至中国锂电池出口端。有分析指出,美国AI产业带动的电力与储能建设虽被视作未来重要增长点,但目前与中国电池供应链的联动效应仍不明显。
回溯近年出口走势,中国锂电池出口自2021年起快速攀升,从284亿美元增至2023年的649亿美元,2024年虽增速放缓,但在国内新能源补贴政策强力拉动下,四季度仍出现阶段性出口高峰,甚至一度实现对美出口额超过欧盟。然而进入2025年,受国内新能源汽车生产节奏调整及终端需求疲软影响,锂电池出口整体趋于平稳,月均维持在60亿美元左右。

崔东树表示,上游碳酸锂价格波动较大,可能对2026年中国新能源车市场带来不确定性,而锂电池作为“新三样”中的高利润优势产品,其海外需求变化值得持续关注。
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